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拥有多年餐饮从业经验的郭先生认为，肯德基的竞争对手不是街边小店，而是品牌企业，它进军串串和卤味市场，会给这些企业带来一定压力。“肯德基进入中国30余年了，增速放缓亟需新的增长点。这种国际餐饮巨头无论是品控、管理还是供应链都碾压大部分本土餐饮企业。推出串串和卤味这类中式夜宵，看起来大胆突兀，实际上符合现在中国夜生活的发展趋势，也具有很好的话题性。而串串和卤味不仅制作流程简单，可复制性强，而且天然适合外卖夜宵，既能发挥肯德基的企业优势，保证稳定的品质和低成本，又适合开拓外卖夜宵市场。”

此外，近期以MSCI为代表的国际指数公司逐步纳入A股市场的中小盘个股，TMT板块中的细分领域头部公司相当大比例被纳入成分股。市场预期会有相当规模的境外资金流入新纳入的这些成分股。此外，2019年以来，市场整体交易相比2018年更为活跃，也为板块的上涨提供了良好的资金面依托。

责任编辑：贾振飞 2031864307中新社曼谷10月27日电 （记者 王国安）泰国商业部27日表示，美国暂停泰国的普惠制关税待遇，对于泰国的产品出口影响有限。美国贸易代表办公室日前发布一份声明称，总统特朗普决定对泰国输美的部分商品暂停实行普惠制关税待遇，理由是泰国没有保障工人享有国际标准的劳工权利。这一决定涉及泰国向美国出口的约13亿美元商品，包括所有泰国输美海产品。

我认为，作为居民社会保障，“养老钱”不能“节流”，只能“开源”。在稳步降低企业社保负担的同时，以国资划转社保是一个多方受益的“新源头”。当然，划转国资包括金融机构资产，只是补充短缺的一种措施而已，这是弥补历史欠账、空账运行等问题的可行办法，因为政府一下子无法从公共财政拿出钱来。

在西安工作的小员（化名）基本上每天都会通过全能车使用一两次共享单车，全能车上线打车功能之后，小员尝试过一次打车之后就选择不再使用全能车。“价格比较贵，而且看着有车但不一定能叫到车。”首汽方面向记者透露，并未对全能车进行授权，已经通过代码进行拦截，不会给全能车派车。神州方面相关负责人则表示：“没听说过和全能车的合作。”

日本军方人士认为，以小巧玲珑的战车，采取打了就跑的战术，能够给敌坦克以致命的打击。1955年初，日本军方开始招标。小松制作所和三菱重工业公司各自提出了本公司的设计方案。随后两公司于1955年12月都制成了样车。小松制作所的样车被称为SS-1，三菱重工业公司的样车被称为SS-2，这两种样车装用的无坐力炮都是由日本制钢所制造的。初步试验表明，这两种样车都不理想。于是，小松制作所又于1956年12月制成了改进后的SS-3样样车2辆。SS-3样车仍存在发动机易过热、转向机构可靠性差、车内空间狭小等问题。经进一步改进后，1959年春，小松制作所又制成了3辆SS-4样车。试验表明，上述问题已基本得到解决。1960年，SS-4定型，并被命名为60式106mm自行无反动炮，即60式自行无坐力炮，后来称为60式自行无坐力炮A型。1967年研制出60式无坐力炮B型，主要改进处是提高了火炮的身管强度。1975年开始生产C型车，主要改进处是动力装置换装了新型水冷涡轮增压柴油机，提高了单位功率。从1960年到1979年，日本共生产了525辆60式自行无坐力炮，日本陆上自卫队的步兵团和机械化步兵团每团装备16辆。尽管它已于1979年停止生产，但是60式自行无坐力炮至今仍在日本陆上自卫队中服现役。